淮安众泰告诉你-你不知道的秘密

1、刹车要比油门高

不知道大家在开车的时候有没有感觉到过，刹车油门并不在同一高度哦，一般情况下，刹车是比油门高。除了一些高性能车（跑车），为了便于刹车时做跟趾动作，刹车才会和油门差不多度。

科普：让你可以去给你心爱的她吹一吹，从人机工程学的角度来说，刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度，踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。

制动踏板的行程要比油门行程大，设计的时候油门踏板会布置在舒适性范围内，而刹车踏板会比油门踏板高20mm左右，稍稍感觉有点不舒服，对驾驶员起到提示作用，防止误踏油门。

2、玻璃水变成蓝色为了提醒人们期毒性

相信有很多人一直不知道为什么玻璃水是蓝色的，其实，在汽车玻璃水中，很多功能是通过添加化学添加剂而完成的。

科普：玻璃水是有毒的，将液体变成蓝色是为了提醒人们其毒性。为了与其他物色液体区分开，避免添加错误。

3、雷雨天真的不能加油

大家知道吗？在雷雨天气状态下加油，加油枪极易将杂散电流导入汽车箱，从而造成不稳定的汽油分子运动加剧，从而引发火灾、爆炸等事故。

科普：燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多，如果还继续进行加油操作，燃油蒸气容易被雷击中，导致车辆和油罐发生爆炸。所以，雷雨天不要去加油站加油！

4、外国各车系中，法系车最费油

德系和日系其实还都比较省油，美系和韩系平均稍差一点，车型也平均稍老一些，整体上来说略弱于日系德系。

科普：因为法系车的动力、变速箱、轻量化设计都较落后，所以在国内，买法系车的空空粉们就会有这种不省油的感觉。

5、安全气囊实际比整车短

理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证。

科普：所以车辆在启动过程中都会有一个OBD自检过程，包括安全气囊系统检测。车辆每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件，也可在4S店进行整车保养时要求4S店对安全气囊进行检测。