江苏18条铁路高铁最新进展包括在建

今年江苏有不少铁路计划开工建设，加上在建线路与推进前期的铁路项目，江苏的铁路建设可谓排得满满当当。今年已进入5月中旬，那江苏这些项目都推进得怎么样了？接下来带大家看看其中18条线路的最新情况。扬镇宁马城际铁路4月初发布了勘察监理项目招标公告，5月镇江至马鞍山段可研评审会召开，下一步将进一步完善和优化镇江至马鞍山段方案设计。作为国家发改委明确的年内开工项目，线路西起马鞍山市，经南京禄口机场，东至镇江市，正线全长公里，估算投资约亿元。扬马城际铁路宁马城际铁路在今年3月进行了南京段一期工程二次环评公示并召开了工可评估会顺利召开，同时马鞍山段初步勘察工作全线展开，5月项目召开了初步设计预评估。线路北起南京中华门站，南至马鞍山当涂南站，一期拟建西善桥站至当涂南站，全长约54公里，设站16座。5月份召开的长三角地区三省一市交通运输部门主要负责人会议提到，今年争取开工建设。通苏嘉甬高铁在4月开始环境影响评价第一次公示，同时也发布了7站建筑概念设计方案征集信息公告。张家港站平米、常熟西站平米、苏州北站平米、嘉兴北站平米、嘉兴南站0平米、海盐西站平米、慈溪站平米。也是计划今年开工。宁芜铁路扩能改造勘察设计项目招标公告今年4月正式发布，勘察设计招标启动预示着项目即将进入预可研、可研和初步设计的实施阶段，有望在年内具备正式开工条件。北沿江高铁沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段（北沿江高铁）已于今年初完成可研报告评估，今年4月进行了初步设计预审，5月启东西站、南通站等12座客站建筑概念设计方案征集信息公告发布，各车站建筑规模初步确定。太仓站北站房平方米、崇明站平米、启东西站平米、南通站平米、吴窑站平米、黄桥站平米、泰州南站平米、扬州东站平米、仪征北站平米、滁州站平米、大墅站平米、肥东站平米。全线计划今年开工。南沿江城际铁路全线唯一隧道阳山隧道1月贯通，3月句容段跨洪武路连续梁和跨国道连续梁同步合龙、南京段首个特大桥箱梁架设完成、常州段架梁跨越京沪高铁同时打通了向张家港方向的架梁通道。4月跨京杭大运河连续梁合龙、跨京沪高速公路特大桥首榀钢盖梁吊装完成、跨南京秦淮河特大桥70号水中主墩完成封底混凝土浇筑。5月2标项目部首架段榀箱梁架设圆满完成，全线计划年建成。年长三角地区铁路重点建设项目潍坊至宿迁高铁（合新高铁）根据长三角地区年铁路重点建设项目示意图可以看出，安徽段在建，而江苏段中的新沂－宿迁被列为力争开工项目，宿迁至江苏安徽界被列入储备项目。不过根据5月长三角地区三省一市交通运输部门主要负责人座谈会达成的工作要点，今年是计划要开工潍坊至宿迁铁路。沪苏湖铁路在5月份时，站前Ⅲ标吴江梁场首榀预制箱梁成功开始浇筑，苏州段内的桥梁工程全面开工，预计年具备开通条件。盐泰锡宜城际铁路在今年3月进行了可研补充咨询审查会，可研还未批复，但已进入定测及初步设计阶段。按江苏省今年安排，计划9月完成项目工可批复，10月完成初步设计批复，12月长江大桥先开段开工建设。沪苏通铁路二期在今年2月召开了项目（含沪渝蓉高铁与沪通铁路II期并行段）初步设计评审会。年初江苏交通运输相关会议表示要实现沪苏通二期江苏段与上海段实现整体推进。宁淮城际铁路宁淮城际铁路位于淮安市淮安区境内的先开段已于年9月开工建设。目前，宁淮城际铁路先开段征地工作已全部完成，安徽天长段、南京江北段可研已获得批复，淮安段正在加速推进全线征地拆迁工作。宁宣城际铁路江苏段在今年4月发布了勘察监理项目招标公告，目前还需加快推进前期工作，计划是年开工。无锡至宜兴城际今年4月进行了环境影响评价第一次公示，线路全长约30km，沿路设宜兴站、龙潭路站、东氿广场、大学城站、芳桥站和周铁站，共计建设车站6座。全线为双线运行系统，设计行车速度目标值km/h，采用电力牵引。如通苏湖城际铁路苏州至吴江段目前已完成预可咨询，并完成工可初步方案研究，根据计划力争今年取得工可批复。苏锡常城际铁路苏锡常城际铁路全线预、工可研究工作已启动，预可方案基本稳定。同时该线路与上海嘉闵线对接先导段项目工可已编制完成，本项目已纳入年江苏省重大项目库力争开工项目，并计划将于今年开工建设。苏淀沪城际铁路完成了线站位深化研究，目前正进行项目的预工可研究招标等前期工作。宁句城际全线铺轨将于6月完成，同时车辆段将迎来首辆列车。沪苏嘉城际铁路（示范区线）正在开展方案研究，争取早日落地。本文由

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