最新进展中国铁路总公司讨论新沂枢纽方案
<8月1日,中国铁路总公司发展和改革部在北京召开专题会议,研究合肥至新沂铁路引入新沂枢纽等有关方案。
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铁路总公司鉴定中心,安徽、江苏省及沿线各市发展改革委(铁路办),中铁上海局集团公司,铁四院,安徽省铁路投资公司有关负责同志参加会议。
会议听取了铁四院关于合肥至新沂铁路线路方案等情况汇报,重点对引入新沂枢纽方案进行了讨论,并对下阶段工作进行了安排。
下一步,安徽省发展改革委将配合铁四院对相关方案进行补充完善,尽早落实引入新沂枢纽方案,并积极争取铁路总公司加快推进项目前期工作。合新高铁起自合安高铁新合肥西站,经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁,至新沂接入在建徐连高铁新沂南站,并与拟建的京沪高铁二通道联通,线路全长约公里,设计时速公里每小时。
合肥新沂高铁已纳入国家《中长期铁路网规划》和中国铁路总公司“十三五”建设计划,该项目年开工建设。
在4月中旬,铁路总公司已经在合肥组织召开了合新高铁安可研报告审查会。由于连徐高铁明年年底通车,目前新沂南站已经启动建设。
按照规划,站址选定于新沂市城南新区小雁村,环城南路与连徐高速公路之间。站址面向新沂市轻工路,东至新华南路,西至上海路,北至国道,南至连徐高速公路,总占地约亩,建筑面积达到2万平方米,远期旅客发送量将达到万人一年。站前广场面积达到十万平方米,包括同时可停多辆车的超大地下停车库,同时还将建有游客中心、公交车场等。
据悉,合新高铁将打通新沂市与连云港方向的铁路联系。在不久的将来,新沂市与连云港、淮安、盐城之间,都将有快速铁路通道连接,这对促进新沂市经济发展、推动苏北地区经济融合有重要意义。编辑:糖果
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