2020年底,盐通高铁与徐宿淮盐贯通,上

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目前，京沪之间除了京沪高铁，还有京沪铁路（京沪线），京沪高铁东线遥遥无期，但最快年底，多条高快速铁路将组成京沪之间新的通道。以年底为截止期，从上海开始，沪通铁路上海到张家港站、通苏嘉甬张家港站到南通西站、盐通高铁南通西站到盐城站、徐宿淮盐高铁盐城站到徐州东站、京沪高铁徐州东站到北京南站。以年底为截止期，那时，南沿江高铁已开通，可以走沪通铁路上海到太仓站、南沿江高铁太仓站到张家港站，余下线位相同。如此，上海经太仓、常熟、张家港、南通、盐城、淮安、宿迁、徐州，在徐州东站与既有京沪高铁贯通。1、上海虹桥站/上海站这条组合的“京沪高铁通道”，上海起点是上海虹桥站或是上海站。2、太仓站沪通铁路太仓半高架站是沪通铁路的一个中间站，位于沪通铁路五标段太仓半高架站特大桥上。3、常熟站常熟站为在建沪通铁路和南沿江高铁共用车站，总规模按3台8线控制，其中沪通场站为两台四线，站房建筑面积按平方米控制。沪通铁路东西向穿越常熟市常福街道、琴川街道、海虞、古里、梅李、董浜和支塘五镇，并在主城区东北部设客运常熟站。4、张家港站张家港站，站台为4台12线，是沪通铁路、南沿江高铁、通苏嘉甬城际高铁在张家港境内的主要客运站，在塘桥镇区新国道东侧。5、南通西站南通西站，位于江苏省南通市通州区，是集铁路、轨道交通、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。6、如皋南站如皋南站，二等站，是盐通铁路（在建）的中间站，车站位于江苏省如皋市城南街道，站房面积平方米。7、海安站海安站，位于江苏省海安市，二等站，是新长铁路、宁启铁路、海洋铁路、盐通高铁的中间站。8、东台站东台站，建于年，综合客货二等站，是新长铁路、盐通铁路（在建）的重要客货运集散枢纽，东台站位于江苏省东台市北海路，建筑面积平方米。9、盐城南站盐城南站，三等站，是盐通铁路的中间站。车站位于盐城市大丰区大中街道八灶村，建筑面积平方米。10、盐城站盐城站，位于中国江苏省盐城市亭湖区，二等站，是盐城市重要的客运枢纽，也是新长铁路的重要中间站。从盐城站开始，就是徐宿淮盐高铁、京沪高铁徐州到北京段，这个新的通道最快在年盐通高铁开通后形成，也不排除因盐通高铁工期延后了。

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