崛起的江苏宿迁,汇聚徐盐高铁合新高铁

说起江苏宿迁，有人简单地冠以“苏北”的标签；而有人以建市时间长短来概括宿迁：“江苏最年轻的地级市之一”；有人则以强东的故乡来代称宿迁。宿迁的经济虽然在江苏排名倒数，但宿迁在全国并不弱，即便在江苏靠后，依旧在中国GDP百强之列，这就是江苏城市的一大特点：均衡，没有广东深圳、广州那样的一线城市，但每个城市都不弱，都拿得出手。但我们今天要说的是宿迁高铁建设的情况，今年（年）对宿迁很重要，因为年是宿迁的高铁元年。随着，年底，徐宿淮盐高铁的开通，宿迁将正式迈入高铁时代，但如果你以为宿迁高铁满足于此，就大错特错了。年，一条经过宿迁的高铁：合新高铁有望开工，该高铁在宿迁设泗洪西站、宿迁东站等2站。远期还有一条高铁干线经过宿迁，那就是京沪高铁二线或称京沪东线，该高铁在宿迁设宿迁东站等站。除此之外，宿迁还规划有连宿蚌高铁等高铁，但实施年限未知，设计速度仅每小时公里，这有点low了。一、徐宿淮盐高铁（年全线开通）徐盐铁路途经徐州、宿迁、淮安、盐城四市，全线设徐州东站、后马庄站（接轨站）、观音机场站、睢宁站、宿迁站、泗阳站、淮安东站、阜宁南站、建湖站、盐城站10个车站（预留洋河站），其中新建7座客运站房。宿迁境内设宿迁站、泗阳站等2站。1、宿迁站宿迁站，是徐盐铁路、宁宿铁路、连宿蚌铁路3条高等级铁路客运枢纽高铁站，位于江苏省宿迁市经济技术开发区三棵树街道东侧。2、泗阳站泗阳火车站，建筑面积平方米，站台规模4台8线，位于泗阳城北史集街道洪南村，是宿淮铁路、徐宿淮盐城际铁路的站点。二、合新高铁合新高铁全线设新合肥西站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁东站、新沂南站8个车站，设计时速公里/小时。该高铁在宿迁境内设泗洪西站、宿迁东站，这一次，宿迁沾了安徽的光。三、京沪高铁东线京沪高铁东线的走向为：北京—天津—黄骅—滨州—东营—潍坊—临沂—新沂—宿迁—淮安—扬州—泰州—南通—上海，其中就有宿迁的站点。宿迁境内站点为宿迁东站，该高铁如能顺利实施，宿迁将成为京沪高铁东线上的城市，在北京与上海之间左右逢源。高铁时代，宿迁虽未领先一步，但至少现在也不算晚，年，宿迁喜迎高铁时代，希望经济也能上一个台阶。

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