城事好消息淮安第二条翔宇大道有
日前，我市滨河大道项目已全面复工
根据计划，
该项目年底前完成主体工程
力争在年春节实现通车
滨河大道项目
年市政府城建重点项目，位于里运河与大运河间，与翔宇大道共同串联起主城区、生态新城、淮安区，重点配套里运河文化长廊“起、承、转、和”的线路安排，连通沿线景观，形成水路、陆路并进游览运河风光的交通新格局。滨河大道全长约5公里，自市区通甫路附近的二污厂路交叉口起，沿京杭大运河一路向南，沿途通过匝道的方式与宁连路跨京杭大运河桥、枚皋路跨京杭大运河桥相连通，止于山阳湖南侧的悠园路。
后续，滨河大道将继续延伸，
往西与承德路交汇，
往南向淮安区方向延伸，
与规划中的海天路跨京杭大运河桥交汇。
据现场项目施工方介绍，滨河大道位于两条运河之间，地下水位高，管道施工难度大，施工方主要采用管井降水的方法建设，目前管道建设工程已完成一半，预计4月中旬地下工程基本完工。在今年7月，汛期到来之前，完成路基施工，力争在年底前完成主体工程，待路灯、绿化、标志标线等工程完工后，可全面通行。
“滨河大道既是一条游览运河的景观通道，也是一条重要的交通分流通道。”市政部门相关负责人介绍说，道路宽度为27.5米，部分路段为24.5米，包括机动车双向四车道以及人行道、非机动车道等快慢通行系统。作为一条景观大道，滨河大道还单独设置了一条沿河景观游览通道，“这条道路将对现有运北路的道路资源进行改造升级，继而形成一条慢行专用道，禁止机动车行驶，可供游人骑行、步行”。
滨河大道与翔宇大道总体呈平行状态，前者紧邻大运河，后者紧靠里运河，且都是主城与新城之间的重要通道，因此滨河大道有着“第二条翔宇大道”之称。不过，从规格、设计等方面看，该条道路属于城市次干道，道路红线标准宽度为24.5和27.5米，设计时速为40公里，这些指标均低于翔宇大道的相关标准。
（记者：胡凌轩）
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