汽车市场寒冬,敏安汽车被曝出实施阶段性放

在如今汽车市场不景气的情况下，许多汽车企业都面临着亏损的危机。近日，一张敏安汽车“关于实施阶段性放假的通知”在网上掀起了一阵风浪，到底发生了什么事，让我们一起去了解一下。

敏安汽车在通知中写道：受国家政策、新能源汽车消费市场环境和国家、地方补贴政策变化等因素影响，公司目前遭到阶段性经营困难，正稳步实施调整变革，积极寻求突破。为实现公司战略转型目标，结合公司现状，决定实施阶段性放假。通知内容主要包括以下几点：1、公司遵守《劳动法》和《劳动合同法》的相关规定，严格依据《江苏省工资支付条例》办理放假事宜。2、放假时间：从年11月1日开始，结束日期另行通知。3、放假对象：现有分公司/各部所有员工。4、放假期间员工生活费：放假期间，公司将按照《江苏省工资支付条例》的规定发放。放假期间，如公司安排放假员工来上半，上班期间将按照原工资发放。5、放假期间其他事宜。

据了解，敏安汽车成立于年，位于江苏淮安经济技术开发区，注册资金为1.3亿美元，主要股东包括展图（中国）投资有限公司、淮安开发控股有限公司和实益（中国）有限公司，三者分别持股20.25%、20.25%和59.51%。在新能源汽车在国内刚起步的时候，敏安汽车就凭借着雄厚的资金获得了新能源汽车生产的许可证，这些都是蔚来、小鹏汽车渴望而不可得的。俗话说得好“好鞍配好马”，虽然敏安汽车拿到车许多车企羡慕的新能源汽车生产资格，但是其生产的汽车迟迟不见有上市的消息。据了解，自成立以来，敏安真正意义上仅开发过代号为“A”的一款车型。年7月试装车才下线，年1月完成黑河高寒试验，随后便杳无音讯。而根据敏安最新的信息发布来看，其量产车计划于年底或年初才上市。

除此之外，敏安汽车的工厂建设、生产线及试验设备安装虽然已经完成，但A车型的模具开发没有完成，导致冲压、焊装、涂装、总装各生产线的连线调试及验收工作都无法进行。从产品研发、生产停滞不前，到工厂建设延缓，再到大规模裁员和无限期放假，种种迹象都表明：敏安汽车前景堪忧。

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