聚焦连淮扬镇铁路首个承台浇筑完工，徐

　　近年来，围绕年铁路规划建设年度目标，依照“上水平”之年要求，市铁路办在征地拆迁关键时期，迅速完成征地拆迁调查、红线放设、交地等工作，征地拆迁工作进度和推进力度均处全省前列、领先沿线各市，得到了国家铁总和省铁路办领导的高度赞扬。

　　连淮扬镇铁路淮安段全面开工，领先全线。当前，我市已率先完成该线调查摸底，征地拆迁工作进展顺利，目前全线的征地工作完成过半，拆迁完成逾22%。预计至年底完成我市境内征地60%工作量，完成拆迁90%工作量。已解决临时用地亩，满足施工单位用地需求，9处先行用地全部交付。“五方确认”领先全线。截至目前，我市境内三个标段施工单位中铁十六局、中铁四局、中铁十九局已全部进场，正在开展征地拆迁和清表、桩基施工等工作，其中中铁四局三标段完成全线第一个承台的浇筑施工，涟水梁场11月27日浇筑第一榀箱梁，具备制梁条件。预计全年完成投资6亿元。

　　徐宿淮盐铁路各项工作准备就绪，正待开工。徐宿淮盐铁路施工图设计已获批复，正开展施工招投标。今年2月12日，我市提前完成立项的各项程序获得批复文件，并完成社会风险稳定评估，如今已完成项目规划选址和取土意向协议签订，正在开展全线用地红线放设、拆迁量摸底调查工作。与此同时，全线用地红线放设，全线调查摸底与清点核量工作和五方确认工作，以及先行用地报批工作和资本金上缴都已完成。当前，我市对先行开工点进行了选址、现场踏勘和地面附着物清点核量等项工作，确保12月20日左右开工。沿途其他城市或将同时开工建设。该铁路为客运专线，双线电力牵引，线路全长约公里,全线设徐州东、后马庄、双沟、睢宁、宿迁、洋河北、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等11个车站，贡兴、坪洋两个线路所，设计时速公里，全部运行动车组。建设工期为4年，预计年下半年建成建成通车。

　　综合客运枢纽蓝图已绘就，年底前固化规划方案。目前，我市已完成《淮安高铁站外立面景观方案设计及高铁综合客运枢纽规划》编制，代起草的《淮安市人民政府关于请求扩大淮安东站站房建设规模的函》并上报铁总，新淮安东站方案获得铁总、上海铁路局和省铁路办最终认同。近期，枢纽规划方案正在科学优化中，高铁设计与市快速路网规划、轨道交通规划、高铁新区规划、高铁枢纽规划实现多规合一，为我市减少配套工程投资4-5亿元。同时，深度优化站房外观设计，计划年底前固化高铁站站房外立面设计方案和综合客运枢纽规划。

　　此外，淮安铁路物流规划也已基本完成。已基本完成《淮安市铁路物流园发展规划研究》编制，正在开展优化工作，达到序进度目标要求。目前，中铁上海院开展的淮安铁路物流中心规划文本已经完成，计划年底前完成评审，全面完成铁路物流规划编制。

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