好消息年淮安这两条高铁将通车
淮安市铁路办牵头召开路地座谈会
在建连淮扬镇、徐宿淮盐铁路淮安段自年开工建设以来，线下工程已完成总量的99%以上，已进入铺轨和站后四电工程建设阶段。按照铁路总公司安排，年年底，徐宿淮盐铁路将全线通车、连淮扬镇铁路实现分段通车。为了保证铁路建设的有序推进和建成后的安全运营，10月8日下午，淮安市铁路办主动牵头上海局铁路公安局南京铁路公安处淮安火车站派出所新线建设组在连镇铁路2标中铁十六局项目部联合召开路地座谈会，参会的单位有上海局铁路公安局南京铁路公安处淮安火车站派出所、淮安市铁路办、各县区铁路办和淮安市境内各标段施工单位。
座谈会上，各县区铁路办介绍了本县区内铁路建设情况，各标段施工单位介绍了本标段的工程建设情况。上海局铁路公安局南京铁路公安处淮安火车站派出所主要负责人表示，按照上海局要求，淮安火车站派出所将会提前介入，经常性深入施工现场察看安全防护设施的建设情况，为开通后的安全运营提供保障。淮安市铁路办工程处负责人表示，淮安市铁路办将全力配合火车站派出所做好相关工作，为高铁开通后的安全运营作出应有贡献。各县区铁路办和各标段施工单位皆表示将全力配合。
网友评论网友“红光满面”：金腰带先通行。
网友“梦想能量”：可以去北京郑州了西安了
网友“南极仙翁”：好事
网友“hasycshs”：这个差不多，连镇铁路应该年8月份左右通车
网友“长江”：连准扬镇分段通车，年应该可以上青岛了
网友“奔波儿灞”：淮安人民望眼欲穿啊，尽快通车吧
网友“andy”：连镇应该是五峰山过江大桥进度慢了一点吧，工程量大
网友“刷刮的能干豆子”：沪宁城际镇江站东边的连镇进度很慢，桥墩都还没全弄好。
网友“”：明年年底去青岛北京应该都很快了吧
两条高铁的建设圆了淮安人的高铁梦
建设情况也一直牵动着淮安人的心
现在，我们来看一下
淮安高铁的最新消息！
最新消息01
连淮扬镇高铁重点联接箱梁转接成功
10月11日晚，扬州江都区，中铁十四局承建的连（云港）淮（安）扬（州）镇（江)铁路淮扬联络线特大桥半空中灯火辉煌。两个多吨的“庞然大物”，同时逆时针旋转19.5度，转体开始时间是11日23：15，结束时间是12日00：28，历时一小时十三分钟，实现了梁体的精准对接，标志着国内曲线半径最小、距离既有线最近、坡度最大的铁路转体桥成功转体，开创了国内高铁施工的多项第一。
整个施工过程中，得到了上海局集团公司南京枢纽指挥部、上铁设计院、上海先行监理、扬州市委市政府的大力支持。通过科技创新，他们边摸索，边论证，边试验，全面总结了球铰的精确定位安装、上转盘三向预应力的张拉控制、两侧双转体的精确控制、小半径曲线转体等国内领先的施工工艺，填补了复杂桥型转体桥平转施工的多项技术空白，为今后同类桥梁施工奠定了坚实基础。
上海局集团公司南京枢纽指挥部指挥长史良洪介绍，新建连淮扬镇铁路全长.2公里，全程设计行车速度为公里/小时。建成后，除了连接沪宁城际高铁、宁启铁路，以及连接京沪高铁、徐宿淮盐铁路、徐连客运专线、连盐铁路、青连铁路，在国家铁路网和江苏省综合运输体系中发挥不可替代的重要作用。
02
徐宿淮盐铁路进入全面铺轨阶段
中铁十一局集团徐宿淮盐铁路五标项目经理部党工委书记蒲旺告诉记者：“自9月12日正式铺轨以来，我们同时向盐城、徐州两个方向铺轨，正常情况下按照日进度3公里推进，截至目前，从泗阳段起往宿迁方向共计铺轨37公里，预计10月20日可铺到宿迁市高铁综合客运枢纽位置。“我们目前大里程、小里程，两个方向同时铺轨，在岗人员大约在五百人左右，到明年4月份，徐盐铁路全线轨道铺设完成，到12月底达到开通条件。”现场施工负责人吕平华插话说：“铺设的难点是确保轨道的精度，它的平直度、水平度，直接影响到开通之后，旅客乘坐的舒适性。”
据了解，徐宿淮盐铁路全长约公里，是全省东西向高速铁路，也是我省腹地最重要的铁路大动脉之一。
徐宿淮盐铁路（徐州-宿迁-淮安-盐城）是江苏省东西向高速铁路，是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一，有江苏铁路金腰带之称。该条铁路西起徐州东站，经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县，终至盐城站，正线全长.公里，项目总投资亿元，设计行车时速为公里。
03
连淮扬镇铁路淮安东站站房开展施工招投标
9月30日，连淮扬镇铁路淮安东站站房开展施工招投标。招标内容包括淮安东站站房、雨棚及相关工程。根据招投标公告，计划年11月16日开工，年12月31日完工。
淮网网友“H7H7H7H7”发帖：
来源：淮网综合
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